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第三百二十一章航天飞船,登陆火星计划!
姚启明说道,“这套设备成本大概在六个亿左右,不过我们是专门定制的,走简化流程,有些部分不用花经费,我感觉常规制造成本最少要高50个点以上。”
“如果再缩小一倍呢?”刘成文追问。
“我估计……”
姚启明也有些不确定,随后说了个预估数字,“成本会高出三倍、四倍?可能会更高,里面有些部件需求太高,还牵扯到场力影响,造不出来也有可能。”
刘成文点头表示明白了。
姚启明说的和张硕不一样,张硕说可以制造,姚启明说也许不可以,但实际上,差别在于技术研究。
直接制造,肯定是不可能的。
其中有一些需要精密制造的部分,想要缩小尺寸就需要做专业的研究。
所以要制造那么小的引力设备,就必须有很多专业技术团队进行配合,他们会帮助研究如何把需求高部件缩小化。
这个过程中,牵扯的可不仅仅是制造,也许是几十、几百个新的研究。
换句话说,引力设备缩小的成本是很高的,四米直径的引力设备,成本能达到5到10个亿,再缩小一倍,成本也许会是50个亿也说不定。
其实就像是计算机一样,最开始计算机是超大型的,运转速度也非常的慢,计算机小型化的过程中,牵扯的可不只是几十、几百个技术,技术专利有几千、上万也说不定。
那可是几十年的商业化发展。
刘成文很关心引力设备制造的成本,是因为他还需要考虑新一代引力飞船的设计问题。
引力设备自然是越小越好,但是成本也是必须要考虑的,若是设计个新型的飞船需要过百亿,还需要大量时间的研究,上级方面就不可能通过。
如果是10亿以下成本,相对来说还是能够接受的。
氢弹电池,成本并不高,大概还不到一个亿。
这主要是因为技术难度并不是高,连磁场设备都不需要,就只是内部的精细控制、高端材料以及电力转化而已。
引力设备再加上氢弹电池,成本控制在十个亿以内完全是可以接受的。
当然,也绝对不便宜了。
现在国际情况来说,国内的货币不断稳定升值,而升值的趋势是挡不住的,新物理科技不断发展,让国内成为了科技的引领者,各方向的强大也带来了更多的投资,就进一步推动了货币的升值。
对标美元来说,只需要不到五块钱,就能换到一美元。
十亿,换做美元,已经超过了两个亿。
这还仅仅是引力设备和氢弹电池,再加上其他高端设备、高需求的驾驶舱配套设施、控制以及电子系统……
等等。
所有加在一起,制造成本轻松突破十五个亿。
不过相对于引力飞船的战略以及实用价值来说,十五个亿的成本远算不上高。
刘成文已经开始考虑飞船设计问题了,就像是上级老师说的,有了新技术以后,新一代飞船设计就有了主方向。
就像是腾云-1型,主体就是氢弹电池、引力系统。
新一代飞船也一样。
在引力系统缩小化以后,飞船的外形设计就可以很灵活了,圆盘状依旧是一种选择,但并不需要宽大的环状管道,而是可以设计成扁平的环,就像是传说中的飞碟一样。
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